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大同段鋪軌任務(wù)過半
2024-07-20|資訊來源: 大同人才網(wǎng)|查看: 378

 7月18日下午,記者在集大原高鐵項目大同段鋪軌現(xiàn)場看到,建設(shè)者們克服高溫天氣帶來的施工困難,不懼酷暑、迎戰(zhàn)熱浪,始終堅守在建設(shè)一線,齊心協(xié)力推進工程建設(shè)。自5月22日鋪軌進入大同段以來,左線和右線合計已完成鋪軌50.2公里,剩余48.3公里計劃8月中旬完成,鋪軌任務(wù)完成后將為實現(xiàn)集大原高鐵山西段今年年底通車目標(biāo)提供強有力的支撐。

  記者在鋪軌現(xiàn)場看到,500米的長鋼軌宛如一條巨龍在CPG500A型鋪軌機牽引下緩緩牽出、精準(zhǔn)落位。集大原高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)呼南通道的重要組成部分,全線新建線路長度約270.808公里,其中大同段約49.357公里,設(shè)計速度250公里/小時。集大段鋪軌任務(wù)由中鐵四局承建,線路北起烏蘭察布站東端,經(jīng)內(nèi)蒙古察哈爾右翼前旗、豐鎮(zhèn)市西側(cè)進入山西境內(nèi),沿二廣高速公路西側(cè)經(jīng)我市新榮區(qū)、云州區(qū)、經(jīng)開區(qū)、平城區(qū)9鄉(xiāng)27村引入大同南站。按照工期安排,集大原高鐵山西段將于今年年底通車。

  中鐵四局集團集大鐵路工程項目部鋪軌分部相關(guān)負責(zé)人告訴記者,集大原高鐵大同段鋪軌總公里數(shù)為98.5公里,截至目前已完成50.2公里。大同段除隧道內(nèi)為無砟軌道外,其余均為有砟軌道。

  大同段鋪軌全面推進將為集大原高鐵順利建成通車奠定堅實基礎(chǔ)。項目建成后,烏蘭察布至大同的列車運行時間縮短至30分鐘左右,呼和浩特至太原列車運行時間將縮短至150分鐘左右,將形成太原、大同至呼和浩特城市間的快速鐵路客運通道,對完善路網(wǎng)布局,方便人員往來、經(jīng)濟交往和文化交流,促進區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。


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